Každý ľahký a ultraľahký invalidný vozík je navrhnutý s predpokladom čo najnižšej hmotnosti a najvyššej možnej tuhosti. V tomto prípade sa využívajú výdobytky najnovších technológií a technických riešení.

Konštrukcia rámu musí byť čo najjednoduchšia a vždy ide o uzavretý rám. Technológia sa používa pri konštrukcii rámov invalidných vozíkovhydroformovanie umožňuje znížiť hmotnosť a zároveň zvýšiť tuhosť a poskytnúť rámovým trubkám dokonalý vzhľad a pevnosť. V ľahkých invalidných vozíkoch sa používajú najmodernejšie zliatinové materiály. Chróm-molybdén, titán alebo najkvalitnejší hliník alebo v poslednej dobe módne kompozity či uhlíkové vlákna. Posledné riešenie umožňuje hmotnosť kočíka frame až 3kg.

V ľahkom a ultraľahkom invalidnom vozíku nie je potrebná dodatočná výbava alebo doplnkové funkcie sklápanie operadla či nastavovanie ťažiska odpadá už pri návrhu a často sa vozíky pripravujú na individuálne objednávky zákazníkov ._cc781905-5cde-3194-bb3b- 136bad5cf58d_

Ultraľahký invalidný vozík je podľa definície invalidný vozík pre aktívnych ľudí. Často vidíme veľmi ťažkých pacientov, ktorí na nich jazdia, pretože by sa na ťažších invalidných vozíkoch nedokázali pohybovať. Pre takýchto ľudí sa každý kilogram stáva neprekonateľnou bariérou.

Pri výbere ultraľahkého alebo aktívneho kočíka by ste mali pamätať na sebadisciplínu súvisiacu s jeho vlastnou hmotnosťou. Príliš veľký prírastok hmotnosti môže spôsobiť nerovnováhu vášho ťažiska a stať sa nebezpečným počas jazdy. 

Aktívne kočíky sú podľa definície veľmi odolné kočíky, pretože sú vyrobené z tých najlepších materiálov.
Na invalidných vozíkoch tohto typu môžu vozičkári zísť dolu schodmi,  alebo jazdiť z kopca po tzv. oblasť.
Jazda v rovnováhe už nie je trik, ale povinnosť.

​

Typický ľahký aktívny invalidný vozík sa vyznačuje:

 

Jednoduchosť

Takýto kočík je zbavený všetkých doplnkov ako sú blatníky, sklopné operadlo či opierky hlavy. Tu hmotnosť určuje mieru únavy a ľahkosť pohybu. Rám kočíka býva pevný, uzavretý, s najbežnejšou pevnou opierkou nôh.

​

individualizované

Parametre dĺžky, hmotnosti alebo šírky sú prevzaté priamo od osoby, ktorá chce invalidný vozík používať, a pre tieto rozmery je vozík zváraný alebo je rám ohýbaný a tvarovaný od začiatku. Šírka vozíka sa dá nastaviť aj bez toho, aby ste z vozíka schádzali.

​

Brzdy, predné kolesá, zadné kolesá a sedadloje menší problém si vybrať, ale vždy si pamätajte, na čo má kočík slúžiť. Zmena aspoň jedného z týchto prvkov môže dramaticky zmeniť spôsob a pocit z jazdy, a to pozitívne aj negatívne.

​

Posledná poznámka.

Aktívnych invalidných vozíkov by sme sa nemali báť. Samozrejme, vyžadujú si nejakú prácu a naučiť sa, ako ich inak posúvať, ale to je len technika. Vždy to môžete ovládať. Dôležité je tiež nevrhnúť sa hneď v prvých dňoch invalidity na najdrahší invalidný vozík, ale po niekoľkých hodinách strávených na rôznych invalidných vozíkoch vedieť, čo dokážete a čo vám vlastné postihnutie dovoľuje.